Показаны сообщения с ярлыком Lotus Renault GP. Показать все сообщения
Показаны сообщения с ярлыком Lotus Renault GP. Показать все сообщения

6 дек. 2011 г.

Виталий Петров потеряет место в Формуле 1

 Резервист Lotus Renault GP Роман Гросжан вернется в Формулу 1 в 2012 году. Французское издание Toile F1 со ссылкой на собственные достоверные источники сообщает, что в следующем сезоне Гросжан заменит Виталия Петрова. При этом россиянин потеряет место в команде Lotus несмотря на заключенный контракт...

29 нояб. 2011 г.

Кими Райкконен вернулся в Формулу 1

 Известный финский гонщик, чемпион мира 2007 года в Формуле 1 - Кими Райкконен стопроцентно вернулся в королевские гонки, как минимум на два года. По информации британского спортивного издания autosport, финский пилот уже официально заелючил двухлетний контракт с французской формульной командой - Lotus Renault GP...

18 нояб. 2011 г.

Роберт Кубица приглашен в Ferrari

 Недавно мы уже писали о пока неопределенном будущем польского пилота Роберта Кубицы, восстанавливающегося после аварии на раллийных состязаниях. Нынешний контракт Роберта с французской командой Формулы 1 - Lotus Renault GP истекает через полтора месяца и в глобальной сети...

15 нояб. 2011 г.

Lotus Renault GP: сезон 2012 без Роберта Кубицы

 Самая свежая информация для Lotus Renault GP безкомпромиссна – новый сезон 2012 года в Формуле 1 французская конюшня начнет без польского пилота Роберта Кубицы. В эксклюзивном интервью авторитетному британскому изданию Autosport руководитель команды...

26 авг. 2011 г.

Ник Хайдфельд подал в суд на Renault

 Ник Хайдфельд обжаловал свое увольнение из команды Формулы 1 Renault в суде. Как сообщает известный британский журналист Джеймс Аллен в своем блоге, слушание состоится через три недели – к тому моменту пилот пропустит две...

23 авг. 2011 г.

Ник Хайдфельд уволен из Renault

 Команда Формулы 1 Renault уволила Ника Хайдфельда. Об этом сообщил экс-глава конюшни Jordan - Эдди Джордан в своей колонке на ВВС. В оставшихся восьми гонках сезона место немецкого гонщика займет резервист Renault...

25 июн. 2011 г.

Эрик Булье пригласил Марка Уэббера в Renault

 Руководитель команды Формулы 1 Lotus Renult GP Эрик Булье пригласил Марка Уэббера перейти в его конюшню. Как сообщает газета Sunday Herald Sun, стороны уже несколько раз обсуждали такую возможность, причем Булье...

23 июн. 2011 г.

Трасса в Валенсии с точки зрения инженеров-мотористов

 Восьмой этап чемпионата состоится в предстоящие выходные в испанской Валенсии. Гонка проходит в том самом порту, который в 2007 году принимал соревнования яхт на Кубок Америки. Кольцо протяженностью 5.419 км состоит...

7 июн. 2011 г.

Гран При Франции может вернуться?

 Провал всех последних проектов возвращения Гран При Франции в календарь чемпионата мира еще не означает, что энтузиасты автоспорта отказались от этой затеи...

6 июн. 2011 г.

Lotus Renault инвестирует в будущее

 Хотя в ходе сезона команда Формулы 1 трудится с максимальным напряжением, тем не менее, она должна заботиться о завтрашнем дне и постоянно инвестировать в долгосрочные технические проекты, закладывая основы...

2 июн. 2011 г.

В Lotus Renault GP грядут перемены?

 В крупной французской газете L’Equipe было опубликовано интервью с Эриком Булье, в котором есть нотки, ранее не звучавшие в речах руководителя Lotus Renault GP. Насколько можно понять, команда готовится к реформам, и в ней...

Проблема двух Lotus

 Марк Хьюз, редактор отдела Гран При британского Autosport, рассуждает о решении лондонского суда по делу Lotus Cars против Team Lotus и приходит к любопытным выводам…

1 июн. 2011 г.

Менеджер с оптимизмом оценивает перспективы Кубицы

 Несколько недель назад владелец Lotus Renault Жерар Лопес заявил журналистам, что в этом году Роберт Кубица не будет участвовать в гонках и в лучшем случае сядет за руль только на пятничных свободных заездах. У менеджера польского...

30 мая 2011 г.

Гран При Монако: Комментарии после гонки. Часть 2

 Петер Заубер, руководитель команды: «Камуи вновь фантастически провел гонку, четко отслеживая состояние резины – а машина выглядела весьма сильно. Это заслуженный результат. Мои поздравления Камуи, а также благодарность...

11 мая 2011 г.

Технический обзор: Гран При Турции 2011

 Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует технические решения, представленные на Гран При Турции командами Ferrari и Renault… Гран При Турции стал первой гонкой европейской фазы чемпионата. Ожидалось...

11 апр. 2011 г.

Гран При Малайзии: Комментарии после гонки. Часть 3

 Тьери Сальви, моторист Renault Sport F1: "Сегодня наши машины выглядели неплохо, и пусть до финиша добралась только одна, с точки зрения работы моторов результат можно признать успешным. Из-за жаркой погоды малазийская трасса...

5 апр. 2011 г.

Случаен ли успех Петрова?

 Известный британский журналист и гоночный аналитик Адам Купер рассуждает о том, что стоит за успехом Lotus Renault GP в Альберт Парке и почему Виталию Петрову, завоевавшему на первом этапе сезона подиум, не удавалось добиваться столь