Контракты гонщиков Формулы 1

 С каждым годом растут объёмы контрактов, которые команды подписывают с гонщиками. На 50-80 страницах убористого текста определяется буквально каждый шаг, ведь сегодня пилот связан не только спортивными обязательствами...

Проблема двух Lotus

 Марк Хьюз, редактор отдела Гран При британского Autosport, рассуждает о решении лондонского суда по делу Lotus Cars против Team Lotus и приходит к любопытным выводам…

В Mercedes GP проанализировали статистику обгонов

 Накануне Гран При Испании пресс-служба Mercedes GP распространила релиз, в котором анализируется проблема обгонов и приводится любопытная статистика. За исключением городского кольца в Монако, которое во всех отношениях...

Случаен ли успех Петрова?

 Известный британский журналист и гоночный аналитик Адам Купер рассуждает о том, что стоит за успехом Lotus Renault GP в Альберт Парке и почему Виталию Петрову, завоевавшему на первом этапе сезона подиум, не удавалось добиваться столь

Машина безопасности Формулы 1 в вопросах и ответах

 В прошлом сезоне машина безопасности появлялась на трассе в общей сложности 21 раз, что стало новым рекордом с момента возвращения в Формулу 1 этого важного элемента безопасности, состоявшегося в 1993 году. Опираясь на...

Двигатель Формулы 1: от истоков к настоящему. Часть вторая

 Двигатель - это то, что в первую очередь определяет скоростные характеристики болида Формулы 1, а коробка передач обеспечивает эффективное использование его мощности. Первая часть серии статей о двигателе Формулы 1...

Двигатель Формулы 1: от истоков к настоящему. Часть первая

 Уважаемые читатели, редакция LAND FORMULA 1 представляет вашему вниманию первую часть серии статей "Двигатель Формулы 1: от настоящего к истокам". В этой...