Изменения регламента заметно скажутся на Red Bull

 По словам Эдриана Ньюи, главы технического департамента Red Bull Racing, жесткое ограничение эффективности выхлопных систем, взаимодействующих с диффузорами, вступающее в силу, начиная с Гран При Великобритании...

В Pirelli изучают возможность серьезного пересмотра правил

 Шинники из Pirelli после возвращения в чемпионат Формулы 1 еще не провели даже первого полного сезона – а уже рассматривают возможность кардинальных перемен. Представители миланской компании обсуждают...

Переход на новые моторы обойдется недешево

 За переход на новые турбомоторы V6 объемом 1.6 л Формула 1 заплатит довольно дорого. Согласно изначальным расчетам FIA, когда речь шла еще о четырехцилиндровом варианте, затраты моторостроителей на разработку и производство...

Берни Экклстоун может подать в суд на FIA

 Генеральный промоутер Формулы 1 Берни Экклстоун пригрозил подать на Международную автомобильную федерацию (FIA) в суд в том случае, если гоночные болиды потеряют свое фирменное звучание. Об этом...

FIA утвердила переход Формулы 1 на шестицилиндровые моторы

 Международная автомобильная федерация ратифицировала постановление Комиссии Формулы 1 о переходе чемпионата мира на 1.6-литровые турбомоторы V6. Как сообщает Autosport, это решение было принято посредством...

В Формуле 1 появятся квалификационные шины

 Шинная компания Pirelli планирует сделать специальные сверхбыстрые покрышки для квалификаций Формулы 1. Такая резина будет сохранять свои сцепные свойства на протяжении только одного быстрого круга...

Валенсия: две зоны DRS и одна точка замера отставания

 Во время Гран При Канады FIA предложила командам любопытный формат использования управляемого элемента заднего антикрыла, разрешив активировать систему DRS на двух участках при единственной точке замера интервала...

Новый регламент на моторы: некоторые подробности

 Стали известны некоторые подробности решений, принятых на лондонской встрече Комиссии Формулы 1 . Помимо принципиального соглашения о том, что нынешние моторы будут использоваться в Больших Призах...

Новый регламент на моторы отложен до 2014 года

 На встрече Комиссии Формулы 1 в лондонском Хитроу принято решение о переносе изменений в регламенте на моторы до сезона 2014 года...

FIA нашла новый способ замедлить болиды Red Bull

 На Гран При Европы Международная автомобильная федерация (FIA) предпримет очередную попытку лишить автомобили Red Bull преимущества. Как сообщает Autosport, начиная с ближайшего этапа Формулы 1 в Валенсии...

О запрете выдувных диффузоров

 На прошлой неделе в четверг Техническая группа FIA окончательно утвердила запрет на использование выдувных диффузоров в их нынешней версии. Британский эксперт и комментатор Джеймс Аллен рассуждает о том...

FIA наложила запрет на выдувные диффузоры

 В четверг Техническая рабочая группа FIA провела детальное обсуждение поправок к техническому регламенту 2011-го года, после чего федерация окончательно их утвердила. Официальное заявление пока не опубликовано, но британский...

Зоны использования DRS в Канаде

 Еще накануне Гран При Монако FIA приняла решение о том, что в двух последующих Гран При, которые пройдут в Канаде и Валенсии гонщики получать возможность во время гонки дважды использовать управляемый элемент заднего...

«Выдувные диффузоры»: Что изменится после Канады?

 На следующей неделе, в четверг, технические службы FIA вместе с командами обсудят вопрос использования выдувных диффузоров. Перед Гран При Великобритании могут быть приняты поправки, способные повлиять на расстановку...

Календарь Формулы 1 на 2012 год устанавливает новый рекорд

 Новое расписание чемпионата мира Формулы 1 побьет рекорд по количеству гонок, запланированных на один сезон. Как сообщается на сайте Международной автомобильной федерации (FIА), в 2012 году в Формуле 1 пройдет 21...

Всемирный совет утвердил новый Технический регламент Формулы 1

 На заседании Всемирного совета FIA по автоспорту был утвержден Технический регламент, который вступит в силу в 2013-м году...

Тодт настаивает на четырехцилиндровых турбомоторах

 По ходу Гран При Испании состоялась встреча президента FIA Жана Тодта с представителями автопроизводителей, а также главой FOTA Мартином Уитмаршем, защищавшим интересы ассоциации команд. Одной из главных тем обсуждения стал...

FIA ограничила использование DRS в Монако

 Международная автомобильная федерация приняла решение ограничить использование регулируемого элемента заднего антикрыла по ходу Гран При Монако. Чиновники FIA запретили активировать DRS в тоннеле и примыкающих...

Подвижное крыло разрешат использовать в нескольких местах

 Начиная с Гран При Канады, пилоты смогут использовать в гонке подвижное заднее крыло не на одном, как сейчас, а сразу на нескольких участках трассы. Решение об этом принято FIA. В частности, в Монреале решено выделить две зоны...

Определена зона использования подвижного антикрыла в Китае

 На днях FIA определила зону использования управляемого элемента заднего антикрыла  (система DRS) на Гран При Китая в Шанхае, которое состоится в ближайшие выходные - 15-18 апреля. Как это было и на двух прошлых Гран При...