Ник Хайдфельд подал в суд на Renault

 Ник Хайдфельд обжаловал свое увольнение из команды Формулы 1 Renault в суде. Как сообщает известный британский журналист Джеймс Аллен в своем блоге, слушание состоится через три недели – к тому моменту пилот пропустит две...

  

 Ник Хайдфельд обжаловал свое увольнение из команды Формулы 1 Renault в суде. Как сообщает известный британский журналист Джеймс Аллен в своем блоге, слушание состоится через три недели – к тому моменту пилот пропустит две гонки Формулы 1. Тем не менее, Хайдфельд рассчитывает вернуться в Renault к сентябрьскому Гран При Сингапура. Вместо немца этапы в Бельгии и Италии проведет Бруно Сенна.

 Напомним, что Ник Хайдфельд воздерживался от комментариев после того, как в Lotus Renault объявили о том, что его место займёт Бруно Сенна, но в ночь на пятницу позиция гонщика стала известна из официального релиза юридической конторы, которая защищает его интересы.

 Кёльн, 25 августа 2011 года. Ник Хайдфельд, имея действующий контракт основного пилота Lotus Renault GP, намерен продолжить [первая попытка подачи заявления – до начала уик-энда – закончилась отказом] процессуальные действия в лондонском суде после того, как команда временно разрешила Бруно Сенне занять его место до окончательного решения, которое будет принято после Гран При Италии в Монце.

 Доктор Стефан Сайц, юрист Ника Хайдфельда: «Временное решение суда не оспаривает действующий контракт Ника, позволяющий ему выступать в качестве одного из основных пилотов команды. Мы не смиримся с этой ситуацией, пока статус гонщика не будет полностью восстановлен».

 Менеджер Ника, Андре Тойерцайт: «Я разочарован тем, что команда позволила другому пилоту сесть за руль во время предстоящих уик-эндов, однако уверен – мы сможем добиться справедливого решения во время дальнейших слушаний. Все мы надеемся, что в Сингапуре Ник вернётся в кокпит».

 Ник Хайдфельд: «Я был удивлён планами команды заменить меня и сожалею, что ситуация развивается подобным образом. Я лишь хотел сесть за руль и добиться лучшего результата для себя и команды. У меня действующий контракт, и я хочу гоняться».

Редакция: Land Formula 1