14 мая 2011 г.

Ситуация в Бахрейне нормализуется, но проблемы остаются

 Ситуация в Бахрейне постепенно нормализуется: силами безопасности островного государства при поддержке армии соседней Саудовской Аравии массовые демонстрации в этой стране подавлены, сотни людей арестованы...

В Sauber серьёзно доработали машину

 Как и многие соперники, команда Sauber подготовила серьёзное обновление машины к предстоящему Гран При, и надеется добиться прогресса… Джеймс Ки, технический директор: «Команды отлично...

13 мая 2011 г.

В Mercedes GP готовят новую выхлопную систему

 Многие команды экспериментируют с использованием выхлопных газов в работе диффузора, добиваясь прибавки прижимной силы. Одно из самых любопытных решений в этом году предложили инженеры Lotus Renault, но в Формуле 1...

Президент Ferrari вновь заговорил о создании альтернативной Формулы 1

 Президент Ferrari Лука ди Монтеземоло заявил о возможности организации альтернативного гоночного чемпионата, независимого от нынешних владельцев Формулы 1. В настоящий момент коммерческие права на Формулу 1...

В Ferrari уже работают с новой машиной

 Испанская Marca пишет о том, что в Ferrari уже активно работают над машиной для следующего сезона. Если тенденция первых Гран При сохранится и Себастьян Феттель будет стабильно выигрывать, то уже летом шансы соперников...

Команды не хотят возвращения тестов

 Команды Формулы 1 против возвращения тестов по ходу сезона. О возможности внесения соответствующих поправок в регламент заявил по ходу Гран При Турции президент FIA Жан Тодт, но участникам чемпионата его мысль пришлась не...

12 мая 2011 г.

Renault подготовила для тестов Кубицы болид 2009 года

 Роберт Кубица сядет за руль автомобиля Renault R29 на частных тестах в рамках программы подготовки к возвращению в Формулу 1 после февральской аварии на ралли Ronde di Andora. По словам руководителя команды Эрика Булье, поляк...

11 мая 2011 г.

Команды Формулы 1 отказались от возвращения граунд-эффекта

 Команды Формулы 1 договорились не использовать граунд-эффект в 2013 году. По сообщениям Autosport, в течение ближайшей недели согласованная позиция участников чемпионата будет официально подтверждена на заседании...

Renault захотела поставлять двигатели команде Williams

 Спортивное подразделение французского автопроизводителя Renault планирует стать поставщиком двигателей для четырех команд Формулы 1. В настоящее время моторы компании используют Lotus Renault GP, Team Lotus и Red Bull Racing, но...

Технический обзор: Гран При Турции 2011

 Авторитетный итальянский эксперт Паоло Филизетти комментирует технические решения, представленные на Гран При Турции командами Ferrari и Renault… Гран При Турции стал первой гонкой европейской фазы чемпионата. Ожидалось...

8 мая 2011 г.

Результаты гонки Гран При Турции 2011

 Первый ряд стартового поля в Турции заняли гонщики Red Bull Racing – впервые в сезоне. Себастьян Феттель завоевал четвёртый поул в четвёртом Гран При, а Марк Уэббер на этот раз смог избежать проблем, подтвердив преимущества RB7...

7 мая 2011 г.

Результаты квалификации Гран При Турции 2011

 Перед турецким этапом многие команды серьёзно доработали машины, и квалификация на Истанбул Парке должна была ответить на вопросы о переменах в расстановке сил. Обладатель поулов в трёх первых Гран При Себастьян Феттель в пятницу...

Результаты субботней практики Гран При Турции 2011

 Утром в субботу погода благоприятствовала работе, при безоблачном небе воздух прогрелся до +15 градусов, асфальт до +30. Прохладно для Стамбула, но гораздо комфортнее, чем в пятницу...

6 мая 2011 г.

Гран При Турции. Описание автодрома Истанбул Парк

 Истанбул Парк  - это гоночная трасса в Стамбуле, Турция, которая используется для проведения гонок чемпионата мира в классе Формулы 1 (Гран При Турции). После недавнего выкупа автодрома Formula 1 Association на этом треке...

В Формуле 1 появился первый производитель четырехцилиндровых двигателей

 Крэйг Поллок — бывший руководитель команды Формулы 1 BAR и менеджер чемпиона 1997 года Жака Вильнева — вернется в автоспорт с собственной компанией PURE (Propulsion Universelle et Recuperation d'Energie)...