Гран При Бразилии 2011: обзор и результаты гонки

 На последнем 19 этапе сезона 2011 бразильская трасса Интерлагоса покорилась первой австралийцу Марку Уэбберу. Занимая по ходу гонки Гран При Бразилии вторую позицию австралийцу удалось выйти в лидеры на 40-м круге, когда Уэббер обогнал своего напарника по Red Bull. Стоит отметить, что практически на протяжении всей гонки...

  
 На последнем 19 этапе сезона 2011 бразильская трасса Интерлагоса покорилась первой австралийцу Марку Уэбберу. Занимая по ходу гонки Гран При Бразилии вторую позицию австралийцу удалось выйти в лидеры на 40-м круге, когда Уэббер обогнал своего напарника по Red Bull. Стоит отметить, что практически на протяжении всей гонки Себастьян Феттель страдал от перегрева коробки передач.

 Феттель по ходу гонки мог использовать лишь высокие передачи, в одном из радиопереговоров со своим инженером немец сравнил свои трудности с Айртоном Сенной, который столкнулся с похожей проблемой на этой трассе в 1991 году за одним небольшим исключением - Сенна тогда выиграл.

 Марк Уэббер по ходу гонки успел продемонстрировать три быстрейших круга. Эта победа стала для него небольшой отрадой после тяжелого сезона, где австралиец стабильно уступал своему младшему напарнику.

 По итогам сезона эта победа позволила Уэбберу в итоговом личном зачете подняться на третье место в чемпионате Формулы 1, опередив тем самым Фернандо Алонсо. Титул вице-чемпиона сезона 2011 достался Дженсону Баттону.

 На протяжении большей части гонки Алонсо ехал на подиумной позиции, спокойно опережая Баттона и его напарника по McLaren - Льюиса Хэмилтона, которым явно не хватало скорости в этот уик-энд на мягких шинах Pirelli.

 Однако для Баттона ситуация изменилась в корне после заезда на пит-стоп и смены мягкого состава на более жесткий. Алонсо же при переходе на жесткий тип резины начал испытывать хронический для нынешней версии болида Ferrari недостаточный прогрев жесткой резины. В результате на 62-м круге Баттон обошел Алонсо и стал по итогам Гран при Бразилии 2011 третим призовым пилотом.

 Для напарника Дженсона – Льюса гонка закончилась большим разочарованием на 47-м круге Интерлагоса, где у британца отказала коробка передач. Отличное шестое место досталось немцу Адриану Сутилу из Force India, который выборол его в бескомпромиссной борьбе с Mercedes Нико Росберга.

 Двумя позициями ниже расположился напарник Адриана - Пол ди Реста, что ж для Force India гонка оказалось успешной, да вобщем и сезон в целом: команде не хватило всего четырех очков, чтобы потеснить с пятого места Renault. Прогресс у индийцев как говориться «на лицо».

 Другой Mercedes пилотируемый Михаэлем Шумахером оказался в не игры после столкновения с Бруно Сенной: бразилец защищая уже по сути проигранную свою девятую позицию вонзил переднее антикрыло своего Renault в в левое заднее колесо Михаэля. После мгновенного прокола Шумахер поднялся лишь на 15 строчку итогового протокола.

 Что касается Сенны, то он получил штрафной проезд по пит-лэн и по итогам гонки откатился еще дальше, чем жертва его репрессий, однако Михаэлю от этого легче не стало…

 На девятом месте расположился «герой дня» для Sauber - Камуи Кобаяши: заработанные очки японца позволили Sauber комфортно по результатам нынешнего кубка конструкторов 2011 расположиться на седьмом место, избавившись от притязаний со стороны Toro Rosso. Младшая команда Red Bull оказалась в этот бразильский вечер без очков.

 Напарник Камуи - Серхио Перес потерял шансы на очки после своего разворота во второй части гонки, а бразилец Рубенс Баррикелло на Williams закончил свою возможную последнюю гонку (по счету уже 327-ю) в Формуле 1 лишь на 14 позиции, его напарник Пастор Мальдонадо остановился на трассе из-за технических проблем на 26 круге.

 На завершительном в этом году Гран При Бразилии 2011 также удалось доехать до финиша Хейкки Ковалайнену и Ярно Трулли из Lotus и по одному представителю MVR и HRT – Д'Амброзио и Риккардо соответственно. Причем россиская команда в итоге была оштрафована после того как Тимо Глок после пит-стопа на 21-м круге потерял своё левое заднее колесо по вине механиков конюшни.

 Вот собственно и все:) Ждем новый сезон, в котором будет выступать аж шесть чемпионов мира и не забываем следить за важными новостями и техническими очерками из мира Формулы 1 на страницах Land-f1.com. 

Текст: Сергей Писклёнов

Результаты гонки Гран При Абу-Даби 2011:

Источник: Land Formula 1